1. Przedmiotem zamówienia jest remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych dróg gminnych grysami i emulsją przy użyciu remontera oraz masą bitumiczną na gorąco

2. Zakres prac obejmuje:

1) Wykonanie remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznych dróg gminnych emulsją i grysami przy użyciu remontera typu Patcher w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. Do wykonania remontu nawierzchni bitumicznych emulsją i grysami należy zastosować emulsję asfaltową kationową szybko rozpadową K1-65% oraz grysów bazaltowych płukanych o frakcji 2-5 mm i 2-8 mm (frakcje 2-8 należy stosować przy większych głębokościach wyboju). Kationowa modyfikowana emulsja asfaltowa musi posiadać aktualną deklarację własności użytkowych o dopuszczeniu do stosowania na drogach i odpowiadać wymaganiom normy PN EN 13808. Grysy bazaltowe płukane powinny odpowiadać wymaganiom normy PN EN 13043 oraz posiadać aktualną deklarację własności użytkowych Przedmiotowy remont nawierzchni bitumicznych należy wykonać samochodem- remonterem typu "Patcher" przystosowanym do oczyszczenia naprawionego miejsca i wbudowania grysów kamiennych otoczonych emulsją asfaltową pod ciśnieniem. Zamawiający nie dopuszcza wykonywania remontów przy użyciu skrapiarki i ręcznego rozsypywania grysów. Wykonawca z chwilą przejęcia placu budowy odpowiada za wszelkie ubytki występujące w nawierzchni jezdni oraz nowo powstałe, dlatego wykonawca z pełnym zaangażowaniem winien przystąpić na naprawy celem ich wyeliminowania co doprowadzi do bezpiecznego przejazdu. W przypadku uszkodzenia pojazdów po przejęciu placu budowy wykonawca robót jest odpowiedzialny za pokrycie kosztów ich napraw związanych z ubytkami nawierzchni i odpryskami grysu luźnego.

2) W przypadku głębokich uszkodzeń nawierzchni takich jak: obłamania krawędzi jezdni, ubytki, wyboje, siatki spękań – naprawa w technologii na gorąco mieszankami mineralno-bitumicznymi z wycięciem krawędzi:

a) uszkodzone miejsce należy naciąć i nadać krawędziom regularny kształt (np. prostokątny)

b) odkuć lub sfrezować nawierzchnie w miejscu uszkodzenia

c) oczyścić dno i krawędź uszkodzonego miejsca z luźnych ziaren okruchów nawierzchni i pyłu

d) posmarować krawędzie oraz skropić remontowane miejsce emulsją asfaltową

e) rozścielić mieszankę mineralno-bitumiczną w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia (przy naprawie obłamanych krawędzi nawierzchni należy zapewnić odpowiedni opór boczny dla zagęszczanej warstwy i dobre między warstwowe związanie)

f) mechanicznie zagęścić poszczególne warstwy ułożonej mieszanki przy użyciu walca lub płyty wibracyjnej

g) uszczelnić krawędzie wyremontowanego miejsca emulsją asfaltową i posypać drobnym kruszywem.

3) Zamawiający każdorazowo wskaże zakres dróg do remontu spośród ulic wymienionych
w wykazie.

4) Podczas prowadzonych prac Wykonawca zastosuje odpowiednio znak A-14 ostrzegający kierowców o prowadzonych robotach drogowych.

5) Wykonawca zobowiązany jest poinformować Zamawiającego o zakończeniu prac. Odbiór prac odbywać się będzie protokolarnie, protokół stanowić będzie podstawę do wypłaty wynagrodzenia za wykonaną usługę.

6) Przewidywana szacunkowa ilość do wbudowania emulsji i grysów: 40t. oraz masy bitumicznej na gorąco w ilości 20 t.

7) Dopuszcza się rozszerzenie zamówienia do 30%.