Przedmiotem zamówienia jest realizacja robót budowlanych na zadaniu pn.: Przebudowa drogi gminnej publicznej nr 150505 R w m. Kolbuszowa i Kolbuszowa Górna – od km 1+210 do 2+510 wraz z niezbędną infrastrukturą i urządzeniami budowlanymi polegająca na budowie ścieżki pieszo – rowerowej, strona prawa” w ramach projektu „Rozwój infrastruktury i poprawa bezpieczeństwa niezmotoryzowanych uczestników ruchu na terenie Gminy Kolbuszowa.

Realizacja inwestycji na podstawie decyzji nr D/III/1/2025 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej zezwalającej na realizację inwestycji drogowej pn.: Przebudowa drogi gminnej publicznej nr 150505 R w m. Kolbuszowa i Kolbuszowa Górna – od km 1+210 do 2+510 wraz z przebudową drogi wojewódzkiej nr 987, polegająca na budowie drogi dla pieszych i rowerzystów wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną.
Zakres robót obejmuje:
1. Prace przygotowawcze w tym rozebranie istniejących nawierzchni z kostki betonowej, płyt drogowych, betonu asfaltowego kolidujących z projektowaną trasą drogi pieszo – rowerowej, rozebranie krawężników betonowych. Materiały z rozbiórek nadające się do ponownego wykorzystania należy złożyć w miejscu wskazanym przez Zamawiającego w odległości do 10,0 km od miejsca rozbiórki. Pozostałe materiały
z rozbiórek Wykonawca jest zobowiązany do zagospodarowania zgodnie
z obowiązującymi przepisami dotyczącymi gospodarki odpadami.
Wykonanie wycinki drzew i krzewów. Drzewa i krzewy o średnicy min. 10 cm należy pociąć na odcinki o długości wskazanej przez Zamawiającego oraz złożyć w miejsce wskazane przez Zamawiającego w odległości do 10,0 km od miejsca wycinki.
2. Zabezpieczenie sieci podziemnych teletechnicznych oraz elektroenergetycznych polegające na montażu rur osłonowych na istniejących elementach sieci.
3. Roboty budowlane związane z wykonaniem ścieżki pieszo – rowerowej w tym roboty ziemne, korytowanie z wywozem nadmiaru urobku w miejsce wskazane przez Zamawiającego w odległości do 10 km od placu budowy, wykonanie warstwy podbudowy ze stabilizacji cementowo – piaskowej Rm ≥ 2,5 MPa grubości 10 cm oraz warstwy kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 15cm, wykonanie nawierzchni z kostki betonowej, wibroprasowanej, szarej gr. 8cm układanej na warstwie podsypki cementowo – piaskowej 1:4 gr. 4 cm.
4. Wykonanie zjazdów indywidualnych w tym roboty ziemne, korytowanie z wywozem nadmiaru urobku w miejsce wskazane przez Zamawiającego w odległości do 10 km od placu budowy, wykonanie warstwy podbudowy ze stabilizacji cementowo – piaskowej Rm ≥ 2,5 MPa grubości 15 cm oraz warstwy kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 20cm, wykonanie nawierzchni z kostki betonowej, wibroprasowanej, w kolorze gr. 8cm układanej na warstwie podsypki cementowo – piaskowej 1:4 gr. 4 cm.
5. Wykonanie zjazdów publicznych w tym roboty ziemne, korytowanie z wywozem nadmiaru urobku w miejsce wskazane przez Zamawiającego w odległości do 10 km od placu budowy, wykonanie warstwy podbudowy ze stabilizacji cementowo – piaskowej Rm ≥ 2,5 MPa grubości 15 cm oraz warstwy kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 30cm, wykonanie nawierzchni z kostki betonowej, wibroprasowanej, szarej gr. 8cm układanej na warstwie podsypki cementowo – piaskowej 1:4 gr. 4 cm.
6. Wykonanie zjazdów publicznych i skrzyżowań o nawierzchni z betonu asfaltowego w tym roboty ziemne, korytowanie z wywozem nadmiaru urobku w miejsce wskazane przez Zamawiającego w odległości do 10 km od placu budowy, wykonanie warstwy podbudowy z stabilizacji cementowo – piaskowej Rm ≥ 2,5 MPa grubości 15 cm oraz warstwy kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 30 cm, wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno – asfaltowej AC 16 grubości 5cm, wykonanie warstwy nawierzchni ścieralnej z mieszanki mineralno – asfaltowej AC 11 A grubości 4cm.
7. Wykonanie miejsc parkingowych w tym roboty ziemne, korytowanie z wywozem nadmiaru urobku w miejsce wskazane przez Zamawiającego w odległości do 10 km od placu budowy, wykonanie warstwy podbudowy z stabilizacji cementowo – piaskowej Rm ≥ 2,5 MPa grubości 10 cm oraz warstwy kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 20cm, wykonanie nawierzchni z płyt betonowych, ażurowych grubości 10 cm układanych na warstwie podsypki cementowo – piaskowej 1:4 gr. 4 cm.
8. Wykonanie dodatkowych zjazdów (2 szt.) na działkę nr ewid. 1189/26 oraz na działkę nr ewid. 1197/18 i 1197/16. Zajazdy należy wykonać w technologii zjazdów indywidualnych kreślonej w dokumentacji projektowej z kostki betonowej gr. 8 w kolorze.
9. Wykonanie kanałów technologicznych z rur PVC Dn110 oraz montaż studni kablowych typu SKR – 1.
10. Wymianę istniejącego kolektora kanalizacji deszczowej Dn300 wraz ze studniami na odcinku od km 1+300 do km 1+767. Zakres obejmuje:
• Rozebranie istniejącej nawierzchni wzdłuż rurociągów oraz w sąsiedztwie studzienek przewidzianych do demontażu;
• Odkopanie istniejącego kanału z rur betonowych oraz studzienek;
• Demontaż istniejących rurociągów oraz studzienek;
• Ułożenie rurociągów z tworzyw sztucznych PP Ø 300 mm SN8 po tej samej trasie z zachowaniem istniejących średnic;
• Montaż studni w poprzedniej lokalizacji 11 szt. - studnie rewizyjne betonowe o średnicy Ø 1000 mm. Przykrycia studni będą stanowiły włazy żeliwne D400. Studnie wykonać z prefabrykowanych elementów żelbetowych. Element denny monolityczny wykonać jako krąg wraz z dnem z nawierconymi otworami do osadzenia króćców połączeniowych z zamontowanymi przejściami szczelnymi. W dnie studni wyrobić kinety zgodnie z przekrojami i kierunkiem zbiegających się kanałów. Studnie wyposażyć w żeliwne stopnie włazowe ułożone mijankowo w dwóch rzędach odległych od siebie o 0,3 m między osiami, odległość między stopniami w rzędzie powinna wynosić 0,3 m.
• Wymiana istniejących przykanalików znajdujących się pod projektowanym chodnikiem na rury PVC-U Ø 200 mm.
• Włączenie istniejących przykanalików do studni wykonać za pomocą przejść szczelnych z uszczelką gumową.
• Zasypanie wykopów gruntem piaszczystym z zagęszczeniem warstwami;
• Materiały z rozbiórek nadające się do ponownego wykorzystania należy złożyć w miejscu wskazanym przez Zamawiającego w odległości do 10,0 km od miejsca rozbiórki. Pozostałe materiały z rozbiórek Wykonawca jest zobowiązany do zagospodarowania zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi gospodarki odpadami.
11. Przebudowę istniejącego odcinka kolektora kanalizacji deszczowej Dn400 na odcinku ok. 10m.
12. Budowę odwodniania w tym przebudowa rowu otwartego na rów kryty – wykonanie kolektora kanalizacji deszczowej Dn300 i Dn400 z rur sączących PP. Rury układane w obsypce z kruszywa płukanego 8/31,5 po 10 cm wokół rury zabezpieczonej otuliną z geowłókniny o gramaturze 125g/m2 i wytrzymałości na rozciąganie 8 kN/m2. Montaż studzienek ściekowych, betonowych, z betonu polimerowego lub z tworzyw sztucznych, z pierścieniami odciążającymi (klasy DN400) i żeliwnymi kratkami ściekowymi, z osadnikiem na zanieczyszczenia min 50 cm od wlotu przykanalika. Montaż studni rewizyjnych betonowych Dn1200, z kinetą przepływową ⌀300, ⌀400
i ⌀300/400 z pierścieniami odciążającymi (klasy DN400) i włazami żeliwnymi ⌀600, bez osadnika z włączeniem przykanlików powyżej kinety.
13. Podłączenie istniejących instalacji kanalizacji deszczowej z posesji prywatnych do budowanego kolektora kanalizacji deszczowej przykrywającego rów otwarty.
14. Budowę drenażu na odcinku od km 2+023 do km 2+478. Drenaż wykonany z rury drenarskiej PE lub PP o średnicy 150 mm typu TP w obsypce z kruszywa płukanego 8/31,5 lub 2/16 po 10 cm wokół rury zabezpieczonej otuliną z geowłókniny o gramaturze 125g/m2 i wytrzymałości na rozciąganie 8 kN/m2. Drenaż zlokalizowany w obrębie wykonywanej ścieżki pieszo-rowerowej.
15. Budowę kładki pieszo – rowerowej nad rzeką Nil. Kładka długości 20,5 m, rozpiętości między podporami 19,04 m, szerokości 3,0 m wykonana z drewna klejonego. Zmawiający zastrzega konieczność wcześniejszego uzgodnienia i akceptacji rozwiązań dotyczących aspektów wizualno– użytkowych.
16. Zabezpieczenie skarp nasypów za pomocą geokraty na odcinku od km 1+800 do km 2+020 w ilości 142 m2. Geokrata układana na warstwie geowłókniny o gramaturze 125g/m2, kotwiona do skarpy za pomocą kotew stalowych. Wypełnienie geokraty z humusu lub drobnego kruszywa.
17. Roboty wykończeniowe w tym, humusowanie i obsiewanie skarp i poboczy.
18. Roboty budowlane w pasie drogi wojewódzkiej nr 987 w tym rozebranie istniejącej nawierzchni wraz z podbudowami istniejącego ciągu komunikacyjnego wraz
z wykonaniem nowej nawierzchni ścieżki pieszo – rowerowej z kostki betonowej
gr. 8cm.
19. Dostawa i montaż oświetlenia dedykowanego przejść dla pieszych w obrębie ronda na drodze wojewódzkiej nr 987.
• Oświetlenie dedykowane (cztery maszty z oprawami z asymetrycznym rozsyłem strumienia świetlnego z optyką prawą). Maszty, wysokości 5-6 m należy zainstalować przed przejściem dla pieszych, oddzielnie dla każdego kierunku ruchu.
• Na wysięgnikach masztów instalować oprawy oświetleniowe, asymetryczne (rozsył światła w kierunku nadjeżdżającego pojazdu) typu LED na wysięgniku 1 – 1,5 m o następujących danych znamionowych: moc 60 W, barwa światła ok. 6000 oK, skuteczność świetlna min. 150 lm/W, stopień szczelności min. IP 66, odporność mechaniczna IK 08 – IK10. Oprawy wyposażone fabrycznie w zasilacze i gniazda Zhaga wraz ze sterownikami Zhaga, przystosowanymi do istniejącego systemu sterowania oświetleniem w Gminie Kolbuszowa.
• Zasilanie opraw z najbliższych słupów istniejącego oświetlenia ronda.
• Gwarancja na wszystkie oprawy ledowe 84 miesięcy od odbioru robót.
19a. Dostawa i montaż dynamicznego kompensatora mocy biernej
• W miejscu istniejącej szafy oświetlenia ulicznego ronda, należy zabudować dynamiczny kompensator mocy biernej z funkcją redukcji harmonicznych min. do 13 harmonicznej i symetryzacją obciążenia między fazami, w wersji szafowej, wraz z oprzyrządowaniem (przekładniki prądowe, zabezpieczenia: zwarciowe, ograniczniki przepięć T1+T2, termiczne i tp.) i zabezpieczeniami na warunki zewnętrzne (podgrzewanie w czasie mrozów), obliczonym na moc opraw ledowych, tj. objęta tym postępowaniem dobudowa oświetlenia wraz z dwoma przejściami dla pieszych, 14 szt. 100 W istniejących na rondzie oraz będących w dobudowie 15 szt. 90 W przy ul. Św. Andrzeja Boboli (łącznie moc opraw do kompensacji mocy biernej ok. 4100 W. Czas odpowiedzi na zmiany mocy biernej poniżej 20 ms., niezależnie dla każdej fazy, sprawność powyżej 97 %, konieczny certyfikat CE. Kompensator powinien zapewnić kompensację mocy biernej tak, by tg ϕ mieścił się w granicach 0 – 0,4 ind., przy ściemnianiu opraw od 100% do 40%. W okresie gwarancji inwestycji (5 lat), kompensator będzie podlegał konserwacji i ewentualnej regulacji przez Wykonawcę, tak by spełniał swoją rolę.
20. Wprowadzenie stałej organizacji ruchu po wykonaniu budowy i poinformowanie na piśmie właściwych służb o wprowadzeniu jej (w odpowiednim terminie).
21. Przebudowę istniejącej linii napowietrznej niskiego napięcia w km 1+210 do 2+510. Wraz z przyłączami nN do istniejących budynków mieszkalnych na odcinku od słupa nr 18 do słupa 32.
22. Przebudowę oświetlenia ulicznego od km 1+600 do km 2+510 która obejmuje uzupełnienie i wymianę opraw na oprawy LED o mocy 60W na słupach sieci energetycznej. Na odcinku od projektowanego słupa 1/3 do słupa 18/3 należy zastosować słupy stalowe – ocynkowane, o wysokości 8m, instalowane na fundamentach prefabrykowanych.
23. Przebudowę sieci gazowych niskiego i średniego ciśnienia.

Uwaga:
1. Na odcinku od km 2+420 – do km 2+500 aktualnie realizowane są roboty budowlane na inwestycji p.n.: „Budowa hydroforni strefowej wraz z budową sieci wodociągowej”. W celu skoordynowania robót termin wykonania robót objętych niniejszym opracowaniem w tym rejonie należy uzgodnić z Zamawiającym.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa min.: Projekt budowalny – Projekt zagospodarowania terenu, Projekt techniczny – branża drogowa, Projekt techniczny – Rozbudowa oświetlenia ulicznego, Projekt techniczny – Przebudowa istniejącej sieci napowietrznej nN wraz z zabezpieczeniem istniejących sieci elektroenergetycznych, Projekt techniczny – Przebudowa sieci gazowej niskiego ciśnienia z przyłączami , Projekt wykonawczy-techniczny – Przebudowa istniejącej sieci telekomunikacyjnej ORANGE POLSKA S.A, Projekt wykonawczy – branża drogowa, Specyfikacja Techniczna.

1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade, zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
4. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.