1. Przedmiotem zamówienia jest remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych dróg gminnych grysami i emulsją przy użyciu remontera oraz masą bitumiczną na gorąco

2. Zakres prac obejmuje:

1) Wykonanie remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznych dróg gminnych emulsją i grysami przy użyciu remontera typu Patcher w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. Do wykonania remontu nawierzchni bitumicznych emulsją i grysami należy zastosować emulsję asfaltową kationową szybko rozpadową K1-65% oraz grysów bazaltowych płukanych o frakcji 2-5 mm i 2-8 mm (frakcje 2-8 należy stosować przy większych głębokościach wyboju). Kationowa modyfikowana emulsja asfaltowa musi posiadać aktualną deklarację własności użytkowych o dopuszczeniu do stosowania na drogach i odpowiadać wymaganiom normy PN EN 13808. Grysy bazaltowe płukane powinny odpowiadać wymaganiom normy PN EN 13043 oraz posiadać aktualną deklarację własności użytkowych Przedmiotowy remont nawierzchni bitumicznych należy wykonać samochodem- remonterem typu "Patcher" przystosowanym do oczyszczenia naprawionego miejsca i wbudowania grysów kamiennych otoczonych emulsją asfaltową pod ciśnieniem. Zamawiający nie dopuszcza wykonywania remontów przy użyciu skrapiarki i ręcznego rozsypywania grysów. Wykonawca z chwilą przejęcia placu budowy odpowiada za wszelkie ubytki występujące w nawierzchni jezdni oraz nowo powstałe, dlatego wykonawca z pełnym zaangażowaniem winien przystąpić na naprawy celem ich wyeliminowania co doprowadzi do bezpiecznego przejazdu. W przypadku uszkodzenia pojazdów po przejęciu placu budowy wykonawca robót jest odpowiedzialny za pokrycie kosztów ich napraw związanych z ubytkami nawierzchni i odpryskami grysu luźnego.

2) W przypadku głębokich uszkodzeń nawierzchni takich jak: obłamania krawędzi jezdni, ubytki, wyboje, siatki spękań – naprawa w technologii na gorąco mieszankami mineralno-bitumicznymi z wycięciem krawędzi:

a) uszkodzone miejsce należy naciąć i nadać krawędziom regularny kształt (np. prostokątny)

b) odkuć lub sfrezować nawierzchnie w miejscu uszkodzenia

c) oczyścić dno i krawędź uszkodzonego miejsca z luźnych ziaren okruchów nawierzchni i pyłu

d) posmarować krawędzie oraz skropić remontowane miejsce emulsją asfaltową

e) rozścielić mieszankę mineralno-bitumiczną w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia (przy naprawie obłamanych krawędzi nawierzchni należy zapewnić odpowiedni opór boczny dla zagęszczanej warstwy i dobre między warstwowe związanie)

f) mechanicznie zagęścić poszczególne warstwy ułożonej mieszanki przy użyciu walca lub płyty wibracyjnej

g) uszczelnić krawędzie wyremontowanego miejsca emulsją asfaltową i posypać drobnym kruszywem.

3) Zamawiający każdorazowo wskaże zakres dróg do remontu spośród ulic wymienionych w wykazie (wykaz dróg do remontu stanowi załącznik nr 2 do niniejszego zapytania ofertowego.

4) Podczas prowadzonych prac Wykonawca zastosuje odpowiedni znak A-14 ostrzegający kierowców o prowadzonych robotach drogowych.

5) Wykonawca zobowiązany jest poinformować Zamawiającego o zakończeniu prac. Odbiór prac odbywać się będzie protokolarnie, protokół stanowić będzie podstawę do wypłaty wynagrodzenia za wykonaną usługę.

6) Przewidywana szacunkowa ilość do wbudowania emulsji i grysów: 40t. oraz masy bitumicznej na gorąco w ilości 20 t.

7) Zamawiający będzie płacił za faktycznie wykorzystaną ilość materiału. W sytuacji nie wykorzystania planowanej ilości materiału Wykonawca nie będzie rościł od Zamawiającego praw o dodatkowe wynagrodzenie.

8) Dopuszcza się zmianę zamawianego materiału między pozycjami określonymi w kalkulacji cenowej do wartości umowy.

9) W przypadku zwiększenia ilości zamawianych artykułów w stosunku do założonych wielkości Zamawiający będzie płacił według cen jednostkowych wynikających z kalkulacji cenowej. Zwiększenie wartości umowy nastąpić może wówczas, gdy zamawiający będzie posiadał środki finansowe na ten cel oraz po podpisaniu przez strony aneksu do umowy.

10) Dopuszcza się rozszerzenie zamówienia do 30%.